La circulació de camions requereix més elements de seguretat que la de cotxes o furgonetes. Les dimensions i el pes dels camions de transport professional són molt més grans, de manera que els perills a l’hora de conduir també augmenten. A Carbó Collbatallé som conscients de la necessitat de cuidar tots els detalls, i la seguretat dels nostres transportistes és una de les nostres prioritats. Per això, a continuació us detallem una llista d’elements de seguretat obligatoris:
- Dispositius de limitació de velocitat. Són necessaris en vehicles de les categories N2 i N3, és a dir, aquells amb una massa màxima superior a les 3,5 tones. Aquests no poden superar els 90 quilòmetres per hora.
- Protecció del darrere contra l’encastament d’altres vehicles. Es col·loca en tot l’ample del camió tant de les categories N2 i N3 com els N1 (de massa màxima no superior a 3,5 tones).
- Protector lateral. És per a camions de gran tonatge, i protegeix vianants, ciclistes i motoristes; evita que quedin atrapats a les rodes en el cas de caure sota el vehicle.
- Cinturó de seguretat. És d’ús obligatori per a tots els ocupants del camió tant en ciutat com en carretera. Els distribuïdors de mercaderies que han de realitzar operacions de càrrega i descàrrega successives en distàncies curtes estan exempts de posar-se’l en rutes urbanes.
- Senyal V-23. És un distintiu per a vehicles de transport de mercaderies. Es tracta d’un marc reflectant que ha de ser visible des dels costats i des de la part de darrere.
- Triangles. Com la resta de vehicles, tots els camions han de portar dos dispositius portàtils de presenyalització de perill que se situaran a uns 50 metres del camió en cas d’accident per avisar els altres conductors.
- Armilla reflectant d’alta visibilitat. També és d’obligat compliment portar una armilla per al conductor en cas de veure’s obligat a sortir del vehicle al mig d’una carretera.
- Roda addicional. En l’equipament de seguretat cal incloure una roda de recanvi o d’ús temporal amb les eines necessàries per canviar-la.
- Extintors. Els camions de massa màxima superior a 3,5 tones també hauran de portar un equip homologat d’extinció d’incendis.
A més, com ja vam comentar en un post anterior, des del mes de juny són obligatoris els tacògrafs en els vehicles de transport, elements que permeten llegir els senyals del sistema de satèl·lits GPS a través d’un mòdul de sensor intern o extern.
